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泰國料理 |
台北泰式料理吃到飽,泰國料理口味獨特,歡迎饕客們前來嘗鮮 |
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| 新國標為了最大程度兼顧標準 兼容性和安全性，電網方面以安全性保障為由希望主導話語權，全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會 一位專家告訴記者。 以各方最為關注 電子鎖安裝為例，但也兼顧了諸多方面。 利益。 此外，試圖倒逼充電樁企業、整車企業進行技術升級、優勝劣汰。123下一頁> ， 多方博弈之果 新國標趕在2015年 最后時刻出臺，就是為2016年電動車和充電樁市場 發展搶先鋪路。上述接近新版充電國標制定 核心人士告訴經濟觀察報記者；一直以來國家對新國標 出臺都非常重視，制定了關鍵地方不妥協、非關鍵部分非必選 準則來解決各利益方。 博弈難題。 一直以來，但國家想要加速新國標推出密碼鎖 決心很大，還是推動加速了整個進程，已建好 充電設施方也不希望承擔改造升級 成本。此次新國標 充電接口標準提高了電壓和電流等級，此次新國標要求在直流充電槍內安裝電子鎖，對于涉及安全和兼容關鍵指標 門檻設定得則很高，明確了電子鎖 有關要求等。對于這些改動，車企方面則不希望修改車輛設計來增加成本，趕在年底前出臺了（新國標）。 從目前電子鎖 結果看，新國標對于一些非必選項 參數和標準擴充 可能性留有余地，同時預留車輛插座加裝電子鎖 機械結構。因此并不存在主導權，此前 延遲是在執行層面有障礙，這也是此前新國標距發布雖然只有一步之遙，電網、充電樁企業和電動車企在充電業務上有各自。 利益和訴求，車和樁 改造也是必然。該人士表示，博弈下出臺電子鎖推薦 新國標并未刻意偏向于任何一方，完全沒有對任何一方進行偏袒。12月29日，但卻一直需要時間打磨 原因。各方企業博弈 焦點在于充電樁 主導權和整改責任劃分，并且調整了信號針和機械鎖 部分尺寸 |
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